Materialet får skrivas ut och användas för personligt bruk och i skolundervisning i grundskola och gymnasiet. Användning i andra syfte är ej tillåten utan tillstånd från författaren
Ta det försiktigt när du cyklar
Dela via E-postIdag kommer ortopederna på Stockholms olika sjukhus få en del att göra. Det var halt på vägarna och jag såg två cykelolyckor på väg till jobbet. Tur att dom hade hjälm. Skallskador är allvarliga och drabbar framför allt de cyklister som inte använder hjälm.
Att ha hjälm halverar risken för dödliga eller allvarliga skador. Den 1 januari 2005 infördes en lag om obligatorisk användning av hjälm för barn upp till 15 år. Min personliga åsikt är att den lagen även borde gälla vuxna.
Lite statistik om cykelolyckor från NTF’s årliga cykelstudie (NTF är en oberoende organisation som arbetar för allas rätt till en säker trafik)
- Varje år skadas minst 30 000 cyklister i trafiken, det vill säga omkring 100 varje dag.
- 40 personer dör, 350 skadas svårt och cirka 5 000 kräver sjukhusvård.
- Hälften av alla cyklister som omkommer i trafiken är över 64 år.
- Mer än hälften av de cyklister som omkommer skulle ha överlevt om de använt hjälm.
- Tät trafik, stress, vårdslösa medtrafikanter, halka och lösgrus är vanliga orsaker till cykelolyckor.
- 5-10 procent av de trafikdödade är cyklister och cirka 75 procent av de dödade cyklisterna är män.
- Nästan hälften av de dödade cyklisterna är 65 år eller äldre och cirka 80 procent av dessa är män.
- 70-80 procent av alla bilresor i tätorter är kortare än 3-4 kilometer och många av dessa kan ersättas med cykelresor.
- När lag om cykelhjälm infördes i staten Victoria i Australien ökade hjälmanvändningen till 73 procent och skallskadorna minskade med 41 procent.
- Ca 2,5 miljoner människor över 15 år och ca en miljon barn cyklar regelbundet.
Följande säkerhetsbestämmelser gäller för cykeln:
- Barn upp till 15 ska använda hjälm
- Det ska finnas en färdbroms som får cykeln att stanna säkert och snabbt
- Ringklocka är obligatorisk
- När man är 15 får man skjutsa ett barn under 10 år
- När man är 18 får man skjutsa två barn under 6 år
- Några lagkrav på vinterdäck vid vinterväglag finns inte
Jag kommer framöver ta upp vad man bör tänka på vid köp av cykelhjälm och cykel för att få en säkrare cykeltur.
Materialet får skrivas ut och användas för personligt bruk och i skolundervisning i grundskola och gymnasiet. Användning i andra syfte är ej tillåten utan tillstånd från författaren
Att tänka på vid köp av cykelhjälm
Regelbunden hård cykelträning – risk för sterilitet och impotens?
Glöm inte att det är förbjudet att cykla mot rött också! Förbjudet och dyrt! Men det e helt rätt det här med hjälm, jag cyklar nästan dagligen, långa som korta sträckor, och har inte hjälm. Det är dåligt, så ser fram emot att läsa om vilken hjälm man ska köpa så kan det nog bli ett köp! Fråga Gudiol om han har hjälm
Att det är förbjudet att cykla mot rött tyckte jag inte man behövde skriva ut
Kan var bra att veta att det kostar 500 kr i böter om man blir stoppad utan ringklocka…så det är klart värt att införskaffa en. Många här i stockholm har börjat köra med “fixies” och det kostar lika mycket om man blir stoppad.
Något som inte många vet är att om baklyktan avger ett blinkande måste blinkfrekvensen vara minst 200 blinkningar/minut.
Ser inte ord om att cyklisternas trafikokunskaper/nonchalans måste vara en stor del av olycksorsakerna … vet detta av erfarenhet då jag och många bilister med mig räddar flera av cyklisters liv dagligen när de bland många trafikbrott kör mot rött ljus!
Håller med Ingo. Varje gång jag är ute och kör bil är det någon cyklist som swischar ut framför utan att se sig för. Det är inte konstigt att så många blir skadade…