Materialet får skrivas ut och användas för personligt bruk och i skolundervisning i grundskola och gymnasiet. Användning i andra syfte är ej tillåten utan tillstånd från författaren
Att tänka på vid köp av cykelhjälm
Vi behöver ditt stöd!
Hej! Du ser denna text därför att du verkar var en av våra mer trogna besökare och har besökt vår sida mer än 10 gånger på 10 dagar. Orsaken till att vi valt att
lägga upp den här texten är för att vi skulle uppskatta din support.
Vi lägger ner massor av tid på att skriva artiklar här på sidan vid sidan om våra huvudsakliga sysselsättningar som också
tar väldigt mycket tid. Med efterforskning och informationsinsamling tar varje inlägg ofta flera dagar att skriva ihop med
många investerade timmar. Vi anstränger oss också för att försöka svara på alla frågor här på traningslara.se
och vi gör det helt gratis.
Tyvärr är detta lite av en ohållbar situation i längden och som du kanske har märkt har inläggen börjat komma med lite
längre mellanrum. Vi har båda fått fokusera på andra saker som ger oss en verklig inkomst. Vi har genom åren testat
flera olika sätt att försöka tjäna in lite pengar på sidan men om man inte är villig att sälja ut sig och skriva
“säljande inlägg” för en viss produkt är detta väldigt svårt. Vi har även sen något år tillbaka haft en doneringsknapp
här på sidan men pengarna vi totalt har fått där är minst sagt blygsamma.
Vi hymlar inte med att vi förstås vill få in lite pengar på all tid vi lägger ner. Men samtidigt vill vi att sidan alltid skall vara
tillgänglig gratis för er läsare och att sidan fortsätter med att hålla sin integritet. Därför ber vi dig nu om hjälp. Vi frågar inte efter pengar, bara att du lägger ner en minut av din tid när du läst ett inlägg.
I slutet på varje inlägg finns det ett fönster likt det stora här under där det går en liten reklamfilm. Varje gång någon
trycker på Play på en sådan film får vi några ören. Det låter kanske som meningslöst för dig men om du och flera
andra av våra mer trogna läsare gör detta regelbundet så skulle det bli en rimlig inkomst för oss.
Då det är reklamfilm finns det egentligen inga begränsningar alls på hur ofta du får trycka på de här filmerna. Jämför
det med reklam på TV där företagen betalar just för att folk ska se deras reklam. Men detta ska givetvis inte missbrukas.
En titt varje gång du besöker sidan räcker gott. Videoklippen hittar du som sagt precis i
slutet av ett inlägg, bara att trycka när du läst klart.
Tack för din hjälp. Den här rutan kommer bara att dyka upp ibland och endast när du besökt sidan
regelbundet under en kortare tid. Detta som en påminnelse om att vi kontinuerligt behöver ditt stöd.
MVH
Jacob & Nicklas
Dela via E-post
I
I ett tidigare inlägg skrev jag att att bärandet av cykelhjälm skulle minska andelen omkomna i cykelolyckor med 50%, vilket en svensk studie har visat. Debatten om cykelhjälm eller inte är dock ganska infekterad och forskningen är inte överens. Samtidigt finns inga kontrollerade randomiserade studier och den ”evidens” som finns har mycket felkällor. Jag tänker inte göra en djupdykning i det, utan tar endast upp några studier.
Motståndarna pekar bla på att;
Vid allvarlig huvuskada är det främst kraften från kroppen som är problemet. Hjälmen kan göra att kraften ökas pga avståndet mellan torson och pannan jämfört med om man inte bär hjälm (1). När man införde lag på cykelhjälm i Australien slutade en tredjedel av de som inte brukade använda cykelhjälm att cykla (2). Minskningen i antalet cyklister kan ge större negativ effekt på folkhälsan än bärandet av cykelhjälm och med färre cyklister på vägen ökar riskerna för de som fortfarande cyklar. Det finns en studie som visade på att bilförare faktiskt kör närmre de cyklister som har hjälm än de som cyklar utan (3)
De som är för användandet av cykelhjälm brukar ta upp en mängd studier som visar på en minskad skaderisk med användandet av hjälm. Den största studien som hitills gjorts (åtta miljoner cykelolyckor över 15 år), visade att användandet av cykelhjälm inte minskade risken för skador genrellt men för de skador med dödlig utkomst(4). Men som jag skrev tidigare så är evidensnivån låg, man får helt enkelt bilda sig en egen uppfattning. Då fortsätter jag med vad jag lovat:
Vad ska man tänka på vid köp av cykelhjälm?
- Cykelhjälmen ska vara lätt och möjligöra ordentlig ventilation.
- Hjälmen ska täcka panna, bakhuvud och hjässa och sitta så tajt att man bara får in ett finger mellan halsremmen och hakan. Tänk på att 70% av slagen vid cykelolyckor träffar pannan och tinningen.
- Hjälmen ska uppfylla grundkrav för hälsa och säkerhet för att få säljas.Bruksanvisningen ska vara på svenska och även förklara märkningen.
- Det ska finnas ett CE-märke på hjälmen då det betyder att tillverkaren fått certifikat på att hjälmen uppfyller de krav som lagen ställer. Det är bara särskilt utsedda labratorier som kan utfärda certifikaten.
- En hjälm med klar färg gör att man syns tydligare.
- Plast åldras och bryts ner av ozon och UV-strålning, därför kan det kanske vara en idé att byta hjälm ungefär vart femte år om man cyklar mycket.
Vad ska man tänka angående säkerheten vid köp av cykel?
EHLASS som är ett skadesystem ett antal svenska sjukhus är ansluta till, visar att ungefär 10% av cykelolyckorna där cyklisten behöver få sjukhusvård beror på tekniska fel på cykeln. Vanliga olycksorsaker är att något kommer in i hjulen som gör att gör att man tvärnitar eller kedjor som hoppar av, styren, hantag, hjul som lossnar. Därför är det viktigt att välja en cykel av bra kvalitet och underhålla den väl. En cykel som tillverkats i enlighet med den europeiska säkerhetsstandarden EN 14764 förutsätts uppfylla produktsäkerhetslagens krav på att produkter ska vara säkra. Dock har man sett i tester av Svensk Maskinprovning att en hel del cyklar ändå inte håller måttet. Svensk Maskinprovnings representanter säger att man ska köpa sin cykel i en fackhandel och jag instämmer helt. Jag minns att jag hade en föreläsning med en ortoped som tidigare på morgonen opererat en kille som provcyklat en cykel, och när han skulle ta sig över trottoarkant så var det bara styret som följde med…
Förutom att höra sig för efter en bra cykelaffär kan man också leta efter cyklar som har en etikett med “CYKELFAKTA” på styrket. CYKELFAKTA är ett frivilligt system för opartisk provning och certifiering av ungdoms- och vuxencyklar som är utfärdat av Svensk Maskinprovning. Systemet är öppet för alla cykeltillverkare och cykelleverantörer som levererar cyklar till den svenska marknaden.
Hoppas jag inte skrämde upp er allt för mycket nu. Man ska komma ihåg att cykling är en lågriskaktivitet och hälsofördelarna kontra riskerna har en ratio på 20:1 (5).
Materialet får skrivas ut och användas för personligt bruk och i skolundervisning i grundskola och gymnasiet. Användning i andra syfte är ej tillåten utan tillstånd från författaren
Ta det försiktigt när du cyklar
Regelbunden hård cykelträning – risk för sterilitet och impotens?
